Fontvieille

Fontvieille è il quartiere più occidentale di Monaco, a ridosso del confine di Cap-d’Ail, e il suolo è quasi tutto artificiale: l’estensione a mare fu realizzata a partire dal 1966 e completata all’inizio degli anni Settanta. Quell’origine spiega il resto. Monaco è un paese di scale e tornanti; Fontvieille è piano — vie dritte, quasi a scacchiera, al livello del mare, che si percorrono da un capo all’altro senza mai salire.

La Rocca si alza a picco sul lato est e chiude il quartiere su quel fianco. L’unico salto di quota sono le Terrasses de Fontvieille, addossate a gradoni alla parete, che portano il centro commerciale e il Musée des Timbres et des Monnaies sopra la piattaforma. Un collegamento in galleria porta il traffico di transito verso la Basse Corniche, tenendolo fuori dalla maggior parte delle vie del quartiere.

Questo suolo quasi non esisteva prima degli anni Sessanta: a Fontvieille non si trovano facciate Belle Époque. C’è invece un modernismo mediterraneo di fine Novecento — orizzontale, nel complesso più basso del resto di Monaco, con ampie terrazze a gradoni, basamenti piantumati e i posti auto sotto la piastra. Il regime di proprietà cambia da una via all’altra: palazzine private, una riserva consistente di alloggi demaniali riservati ai monegaschi, uffici e piccola industria a ovest. Quello che si può comprare e vendere liberamente è meno di quanto il costruito lasci pensare.

Il Centre Commercial de Fontvieille è dove Monaco fa la spesa di tutti i giorni: un supermercato Carrefour e i servizi quotidiani che altrove si trovano meno facilmente — farmacia, calzolaio, tintoria, duplicazione di chiavi. La scuola pubblica di Avenue des Guelfes copre gli anni della primaria: una famiglia può farli senza uscire dal quartiere. Il Parc Paysager e la Roseraie Princesse Grace che vi si trova coprono circa quattro ettari, alle spalle dell’eliporto. Lo Stade Louis II ospita il centro nautico Prince Albert II e la Salle Gaston Médecin. I ristoranti stanno lungo il Quai Jean-Charles Rey.

È adatto a chi vuole raggiungere a piedi, senza salite, un supermercato, una scuola e un parco, e ci tiene più che a un indirizzo Belle Époque. I compromessi sono reali. L’eliporto è dentro il quartiere, su Avenue des Ligures, e il rumore dei rotori fa parte della giornata; l’impianto di trattamento dei rifiuti è qui. Si informi sul futuro dell’impianto prima di impegnarsi. Visiti a metà mattina, non in una domenica tranquilla.