Fontvieille

Fontvieille est le quartier le plus à l’ouest de Monaco, contre la limite de Cap-d’Ail, et le sol y est presque entièrement artificiel : l’extension en mer a été réalisée à partir de 1966 et achevée au début des années 1970. Cette origine explique le reste. Monaco est un pays d’escaliers et de lacets ; Fontvieille est plat — des avenues droites, presque en damier, au niveau de la mer, que l’on parcourt de bout en bout sans monter.

Le Rocher domine directement le côté est et ferme le quartier sur ce flanc. La seule rupture de niveau, ce sont les Terrasses de Fontvieille, adossées en gradins à la falaise, qui portent le centre commercial et le Musée des Timbres et des Monnaies au-dessus de la dalle. Une liaison souterraine renvoie la circulation de transit vers la Basse Corniche, à l’écart de la plupart des rues du quartier.

Ce sol n’existait pratiquement pas avant les années 1960 : il n’y a pas de façade Belle Époque à Fontvieille. On y trouve un modernisme méditerranéen de la fin du XXe siècle — horizontal, plus bas dans l’ensemble que le reste de Monaco, avec de grandes terrasses en gradins, des socles plantés, le stationnement sous la dalle. Le statut change d’une rue à l’autre : immeubles privés, importante réserve de logements domaniaux réservés aux Monégasques, bureaux et petite industrie à l’ouest. Le secteur libre est plus étroit que le bâti ne le suggère.

Le Centre Commercial de Fontvieille, c’est là que Monaco fait ses courses de tous les jours : un supermarché Carrefour et les commerces ordinaires que l’on cherche parfois ailleurs — pharmacie, cordonnier, pressing, reproduction de clés. L’école publique de l’avenue des Guelfes couvre les années de primaire : une famille peut les faire sans quitter le quartier. Le Parc Paysager et la Roseraie Princesse Grace qui s’y trouve couvrent environ quatre hectares, en retrait de l’héliport. Le Stade Louis II abrite le centre nautique Prince Albert II et la Salle Gaston Médecin. Les restaurants sont sur le quai Jean-Charles Rey.

Il convient à qui veut rejoindre à pied, sans monter, un supermarché, une école et un parc, et qui tient à cela plus qu’à une adresse Belle Époque. Les contreparties sont réelles. L’héliport est dans le quartier, sur l’avenue des Ligures, et le bruit des rotors fait partie de la journée ; l’usine de traitement des déchets s’y trouve aussi. Renseignez-vous sur son avenir avant de vous engager. Visitez en milieu de matinée, pas un dimanche tranquille.